Chelik tolasi yangi, yuqori samarali po'lat tolali navdir. Po'lat tolali yo'lning aralashtirish nisbati dizayn usuli asosan oddiy beton bilan bir xil, ammo farqlar quyidagilardir: ikki tomonlama boshqariladigan kuch standartlari (siqilish kuchi va egiluvchan kuchlanish); po'lat tolaning tarkibi dizayn tomonidan talab qilinadigan egiluvchanlik va kuchlanish kuchiga qarab belgilanadi; birlik suv iste'moli va qum Ko'rsatkich qo'shilgan tola miqdori bilan bog'liq. Har bir 0,5 foiz (hajm darajasi) qoʻshilgan poʻlat tola uchun birlik suv sarfi 6 kg ga oshadi.
Chelik tolali beton oddiy beton bilan bir xil aralashtirish, ishlash va qurilish ko'rsatkichlariga ega. Elyaf betonda to'p hosil qilmaydi va bir tekis taqsimlanadi. U tijorat beton aralashtirish zavodlarida ishlab chiqarilishi mumkin va nasos qurilishi uchun ishlatilishi mumkin. Tegirmonli po'lat tolali temir-betonning erta tushishi kattaroq bo'lib, 30 daqiqada 32 foizga va 2 soat ichida 42 foizga yo'qoladi. Po'lat tolali temir-betonning haqiqiy ishlov berish qobiliyati bir xil cho'kish bilan oddiy betonga qaraganda yaxshiroqdir. Oddiy beton bilan solishtirganda, po'lat tolali temir-beton yaxshi material xususiyatlariga ega. Oddiy beton bilan solishtirganda, uning bosim kuchi 2-20 foizga oshadi; egiluvchan valentlik kuchi 20-50 foizga oshiriladi; bo'linish kuchlanish kuchi 20-40 foizga oshiriladi; aşınma qarshiligi 40 foizga oshadi, uning fizik-mexanik xususiyatlari shahar yo'l muhandisligi va inspeksiya quduqlari qopqoqlari va boshqa yordamchi qismlarning texnik ko'rsatkichlariga to'liq javob berishi mumkin. Po'lat tolalarning qo'pol va toza yuzasi betondagi tsement pastasi bilan mustahkam birlashtirilishi mumkin, bu betonning turli xususiyatlarini yaxshilash uchun po'lat tolalarni frezalashning asosiy sababidir.
Bundan tashqari, temir yo'l shpallarini yig'ishda, avtomobil yo'llarini kengaytirish bo'g'inlarida, tsement-beton qoplamalarida va boshqa prefabrikatsiyalarda, quyma, ishlab chiqarish va qurilishda va hokazolarda yuqori quvvatli po'lat lehimli beton keng qo'llanilgan. Uning mukammal ishlashi yaxshi texnik, iqtisodiy va ijtimoiy muhitga to'liq erisha oladi. foyda.
A. Birikish
Po'lat tolasi va beton matritsa o'rtasidagi interfeys aloqasi asosan jismoniy bo'lgani uchun, ya'ni ishqalanish kesish kuchining uzatilishi asosiy omil hisoblanadi, shuning uchun po'lat tolaning o'zi uchun ulanish ko'rsatkichi tolalar yuzasi va tola shaklining ikki jihatidan yaxshilanishi kerak. . Quyidagi to'rtta maxsus usul mavjud.
1. Po'lat tolaning yuzasi dag'allangan va kesmasi tartibsiz. Bu maqsadga erish va qazib olish usuli yordamida erishish mumkin. Po'lat tola havoda tez soviganida, sirt notekis ravishda qisqaradi va qo'pol bo'ladi va kesma ham yarim oy shakliga kirib, matritsa bilan aloqani oshiradi.
Aloqa maydoni.
⒉ Elyaflar po'lat tolaning o'qi bo'ylab ma'lum masofada plastik tarzda qayta ishlanadi. Misol uchun, Yaponiya Kobe Steel korporatsiyasining "XOREX" po'lat tolasi Amerika Qo'shma Shtatlarining Leibang korporatsiyasining "Xinke" po'lat tolasi (rasm 2-1, c) va Qing'an temir va po'lat zavodining po'lat tolasining "S-2" va "S--3" po'lat tolalari. Sirt prizmatik shaklga bosilganligi yoki to'lqin shaklida bosilganligi sababli, mexanik bog'lanish kuchi ortadi.
3. Po'lat tolaning uchlarini shakllantiring. Qo'shma Shtatlardagi Bekker Gongdianning "DRAM Ⅸ" po'lat tolasi (2-1, e-rasm) va Qing'an temir-po'lat zavodining "S-4" va shunga o'xshash po'lat tolalari ikkala uchida ham ilgaklardan yasalgan. Bundan tashqari, eritish va nasos usuli bilan olinadigan katta boshli po'lat tolalar ikkala uchida ham ankraj effekti tufayli tortib olish qarshiligini yaxshilaydi.
⒋ Chelik tolaning yuzasi epoksi qatroni bilan qoplangan va yuzasi mikro zanglagan. Bu usul oldingi usullar kabi interfaal bog'lanish kuchini yaxshilamaydi, lekin u ham ma'lum ta'sirlarga ega.
Ichifu Kobayashi, Belgiyaning Liej universiteti va Chjan Vengangning sinovlari ilgaklar bilan po'lat tolalarning ta'siri to'g'ri po'lat tolalarga qaraganda taxminan ikki baravar yuqori ekanligini isbotladi. po'lat tolalardan. Ushbu maxsus shakldagi po'lat tolalar nafaqat po'lat tolalarning mustahkamligini yaxshilaydi, balki mustahkamligini ham yaxshilaydi. Gofrirovka qilingan po'latdan yasalgan tolalar po'lat tolali temir-betonning mustahkamligini oshirishga juda oz ta'sir ko'rsatsa-da, u qattiqlikni ikki baravar oshirishi mumkin.
B: Qattiqlik
Qaysi ishlov berish usuli ishlab chiqarilgan bo'lishidan qat'i nazar, po'lat tolasi qayta ishlash jarayonida yuqori issiqlik va tez sovutishga duch keladi, bu esa söndürme holatiga tengdir. Shuning uchun po'lat tolalarning sirt qattiqligi yuqoriroqdir. Betonni mustahkamlash uchun aralashtirish paytida kamdan-kam hollarda bükme sodir bo'ladi. Agar po'lat tola juda qattiq va mo'rt bo'lsa, aralashtirishda uni sindirish oson. Po'lat tolasi eritish va nasos usuli bilan ishlab chiqarilganda, eritish va nasos g'ildiragidan markazdan qochirilgan po'lat tola hali ham yuqori harorat holatida bo'ladi va rulon yoki tebranish tashish usuli bilan tarqaladi va sovutiladi. Aks holda, po'lat tolalar to'planadi va issiqlik tarqalishi qiyin bo'ladi, bu esa tavlanish rolini o'ynaydi.
C: korroziyaga qarshilik
Po'lat tolali temir-betonning korroziyaga chidamliligi sinovini joriy etish shuni ko'rsatadiki, nam muhitda yorilgan po'lat tolali temir-beton komponentlar, yoriqdagi beton karbonlashtirilgan, karbonlashtirilgan hududdagi po'lat tolalar korroziyaga uchraydi va karbonizatsiya chuqurligi va korroziya darajasi vaqt o'tishi bilan rivojlanadi. Beton uchun u asosan yorilishdan keyingi radian va yoriqdan keyingi mustahkamlikdan foydalanadi. Yoriq kengligi temir-betonga qaraganda kichikroq bo'lsa-da, oxir-oqibat yoriqlar mavjud. Shuning uchun nam muhitda, ayniqsa dengiz bo'yida ishlatiladigan po'lat tolali temir-beton uchun korroziyaga qarshi choralar ko'rish kerak. o'lchov. Yuz testi shuni ko'rsatadiki, po'lat tolali temir-beton elementlarning bir xil yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishini ta'minlash asosida, katta diametrli po'lat tolalardan foydalanish korroziyaga chidamliligini oshirishi mumkin va epoksi qatronlar bilan qoplangan yoki galvanizli po'lat tolalardan foydalanish korroziyaga chidamliligini oshiradi. Agar qurilish texnologiyasi ruxsat etilsa, bu po'lat tolani faqat betonning 1-2sm yuzasida ishlatish mumkin, agar kerak bo'lsa, induktsiyasiz po'lat toladan ham foydalanish mumkin.
